供應(yīng)信息
加氣混凝土設(shè)備可以根據(jù)原材料類別、品質(zhì)、主要設(shè)備的工藝特性等，采取不同的工藝進(jìn)行生產(chǎn)。但一般情況下，將粉煤灰或硅砂加水磨成漿料，加入粉狀石灰，適量水泥、石膏和發(fā)泡劑，經(jīng)攪拌后注入模框內(nèi)，靜氧發(fā)泡固化后，切割成各種規(guī)格砌塊或板材，由蒸養(yǎng)車送入蒸壓釜中，在高溫飽和蒸氣養(yǎng)護(hù)下即形成多孔輕質(zhì)的加氣混凝土制品。
1、加氣混凝土砌塊原材料處理
粉煤灰經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入球磨機(jī)，磨細(xì)后的粉煤灰用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲(chǔ)存。
石灰經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入顎式破碎機(jī)進(jìn)行破碎，破碎后的石灰經(jīng)斗式提升機(jī)送入石灰儲(chǔ)倉，然后經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入球磨機(jī)，磨細(xì)后的物料經(jīng)螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)送入粉料配料倉中。 化學(xué)品按一定比例經(jīng)人工計(jì)量后，制成一定濃度的溶液，送入儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存。
2、加氣混凝土砌塊原料儲(chǔ)存和供料
原材料均由汽車運(yùn)入廠內(nèi)，粉煤灰在原材料場(chǎng)集中，使用時(shí)用裝運(yùn)入料斗。袋裝水泥或散裝水泥在水泥庫內(nèi)儲(chǔ)存。使用時(shí)用裝運(yùn)入料斗?；瘜W(xué)品、等分別放在化學(xué)品庫、庫，使用時(shí)分別裝運(yùn)至生產(chǎn)車間。
3、加氣塊配料、攪拌、澆注
石灰、水泥由粉料配料倉下的螺旋輸送機(jī)依次送到自動(dòng)計(jì)量秤累積計(jì)量，秤下有螺旋輸送機(jī)可將物料均勻加入澆注攪拌機(jī)內(nèi)。
粉煤灰和廢漿放入計(jì)量缸計(jì)量，在各種物料計(jì)量后模具已就位的情況下，即可進(jìn)行料漿攪拌，料漿在澆注前應(yīng)達(dá)到工藝要求(約40℃)，如溫度不夠，可在料漿計(jì)量罐通蒸汽
加熱，在物料澆注前0.5～1分鐘加入懸浮液。
4、加氣塊初養(yǎng)和切割
5、加氣塊蒸壓及成品
坯體在釜前停車線上編組完成后，打開要出釜的蒸壓釜釜門，先用卷揚(yáng)機(jī)拉出釜內(nèi)的成品釜車，然后再將準(zhǔn)備蒸壓的釜車用卷揚(yáng)機(jī)拉入蒸壓釜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。釜車上的制成品用橋式起重機(jī)吊到成品庫，然后用叉式裝卸車運(yùn)到成品堆場(chǎng)，空釜車及釜底板吊回至回車線上，清理后用卷揚(yáng)機(jī)拉回碼架處進(jìn)行下一次循環(huán)，2012年上市新型加氣塊制造不用蒸壓釜，直接用蒸汽鍋爐蒸壓，減少投資
陶粒保溫隔熱效果好。這主要是因?yàn)樘樟?nèi)部是存在空隙的，這些空隙可以在散熱的時(shí)候讓熱量可以得到很好的阻擋，那么，這時(shí)候我們的陶粒就會(huì)起到了一個(gè)非常重要的保溫作用，對(duì)于我們的整個(gè)環(huán)境的保溫來說就有著非常重要的意義。
耐火性優(yōu)異。在我們進(jìn)行防火材料的選擇的時(shí)候，都不會(huì)忘記陶粒這樣的優(yōu)勢(shì)，陶粒和水泥在使用的過程中都是比較常見的，但是，比起水泥，陶粒在耐火性方面具有了很大的優(yōu)。陶粒在歐美等地廣泛應(yīng)用普通建筑的屋頂找坡、保溫隔熱層，別墅、住宅樓盤的樓面，非承重墻體的隔音隔熱，還用于書房，衛(wèi)生間、娛樂場(chǎng)所等室內(nèi)裝潢裝飾。公司把日本流行并成熟的陶粒層狀蓄水型排水系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于地下車庫頂板綠化。
在園林綠化方面由于陶粒由表及里有許多微孔，具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，吸水、透氣、持肥能力強(qiáng)。
加氣混凝土可以根據(jù)原材料類別、品質(zhì)、主要設(shè)備的工藝特性等，采取不同的工藝進(jìn)行生產(chǎn)。但一般情況下，將粉煤灰或硅砂加水磨成漿料，加入粉狀石灰，適量水泥、石膏和發(fā)泡劑，經(jīng)攪拌后注入?？騼?nèi)，靜氧發(fā)泡固化后，切割成各種規(guī)格砌塊或板材，由蒸養(yǎng)車送入蒸壓釜中，在高溫飽和蒸氣養(yǎng)護(hù)下即形成多孔輕質(zhì)的加氣混凝土制品。
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